Все нижегородские парки могут стать «запретной зоной» для электросамокатов

15 апреля 2024 года, 17:50

Пока на них нельзя ездить по территории парков «Швейцария», имени 1 Мая, имени Пушкина, а также Кремля.

Глава комиссии городской Думы Нижнего Новгорода по транспорту и дорожному хозяйству Станислав Прокопович считает целесообразным расширить перечень парков, где конструктивно невозможно использовать арендованные самокаты. Об этом он сообщил сегодня, 15 апреля, на очередном заседании комиссии.

По информации директора департамента транспорта и дорожного хозяйства мэрии Андрея Житникова, 4 апреля городская администрация и 2 оператора кикшеринга подписали соглашение о соблюдении правил использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). Депутат Мария Кузнецова поинтересовалась, почему только с двумя, ведь в городе работают, пусть и в пилотном режиме, и другие компании кикшеринга. Чиновник пообещал, что аналогичные соглашения будут заключены и с другими операторами, которые начнут работу в Нижнем Новгороде.

В Соглашении, в частности, вводится запрет на проезд по территории нижегородского Кремля, а также парков им. 1 Мая, «Швейцария» и имени Пушкина. Запрет обеспечивается автоматическим отключением мотора СИМ при пересечении границ указанных зон. Также в документе определены зоны ограничений скорости передвижения. Снижение скорости также ограничивается аппаратными методами. «Ограничения скорости до 10 км/ч, 15 км/ч и 20 км/ч будут действовать на ряде улиц, бульваров, скверов, парков города», — сообщили «Время Н» в одной из компаний.

Заместитель начальника ОГИБДД УМВД России по городу Нижнему Новгороду Василий Шумилов. Сообщил, что с этого года СИМ признаются участниками дорожного движения и их водители обязаны подчиняться требованиям ПДД. Он привел статистику аварийности с участием электросамокатов за прошлый год. Всего было зафиксировано 35 ДТП с участием СИМ, тогда как годом ранее их было 54. В 25 ДТП пострадали 28 человек. В 13 случаях был произведен наезд транспортных средств на СИМ, в восьми — опрокидывание. Один раз водитель самоката наткнулся на внезапно открывшуюся дверцу автомобиля. В семи ДТП электросамокатом управляли несовершеннолетние.

По его информации, в этом годе уже зафиксировано 4 ДТП.

Однако не все происшествия с самокатами происходят на автодорогах и попадают в статистику ГИБДД. Например, сегодня стало известно, что только в одной нижегородской больнице находятся восемь самокатчиков.

Василий Шумилов посетовал, что далеко не всегда полиции удается определить участника ПДД с самокатами, поскольку очень много агрегатов находятся в личной собственности. И на них не действуют автоматические ограничения, введенные операторами кикшеринга и горадминистрацией. Да и найти их, если происшествие не попало на камеры, практически неаозможно.

— На прошлой неделе один такой собственник скрылся с места ДТП и, очевидно, окажется безнаказанным, — посетовал полицейский.

Депутаты Гордумы приняли информацию к сведению и посоветовали Андрею Житникову провести переговоры с дирекциями нижегородских парков о возможности создания на их территории «запретных зон», а также на примере других муниципалитетов проработать вопрос о методах влияния на индивидуальных владельцев самокатов.

— Думаю, что все нижегородцы могут подключиться к этой работе и давать свои предложения. Коллеги-депутаты на встречах с избирателями пусть поднимают и эти вопросы, чтобы мнение жителей обязательно было учтено, — подытожил Станислав Прокопович.